蘇州安規(guī)電容生產(chǎn)
發(fā)布時(shí)間：2022-04-27 01:43:42
蘇州安規(guī)電容生產(chǎn)
1、電容器的常見(jiàn)故障。當(dāng)發(fā)現(xiàn)電容器的下列情況之一時(shí)應(yīng)立即切斷電源（1）、電容器外殼膨脹或漏油。（2）、套管破裂，發(fā)生閃絡(luò)有為花。（3）、電容器內(nèi)部聲音異常。（4）、外殼溫升高于55℃以上示溫片脫落。2、電容器的故障處理（1）、當(dāng)電容器爆炸著火時(shí)，就立即斷開(kāi)電源，并用砂子和干式滅火器滅火。（2）、當(dāng)電容器的保險(xiǎn)熔斷時(shí)，應(yīng)向調(diào)度匯報(bào)，待取得同意后再拉開(kāi)電容器的斷路器。切斷電源對(duì)其進(jìn)行放電，先進(jìn)行外部檢查 ，如套管的外部有無(wú)閃絡(luò)痕跡，外殼是否變形，，漏油及接地裝置有無(wú)短路現(xiàn)象等，并搖測(cè)極間及極對(duì)地的絕緣電阻值，如未發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象，可換好保險(xiǎn)后投入。如送電后保險(xiǎn)仍熔斷，則應(yīng)退出故障電容器，而恢復(fù)對(duì)其余部分送電。如果在保險(xiǎn)熔斷的同時(shí)，斷路器也跳閘，此時(shí)不可強(qiáng)送。須待上述檢查完畢換好保險(xiǎn)后再投入。
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與金屬箔式電容相比，也有如下兩項(xiàng)缺點(diǎn)：一是容量穩(wěn)定性不如箔式電容器，這是由于金屬化電容在長(zhǎng)期工作條件易出現(xiàn)容量丟失以及自愈后均可導(dǎo)致容量減小，因此如在對(duì)容量穩(wěn)定度要求很高的振蕩電路使用，應(yīng)選用金屬箔式電容更好。另一主要缺點(diǎn)為耐受大電流能力較差，這是由于金屬化膜層比金屬箔要薄很多，承載大電流能力較弱。為改善金屬化薄膜電容器這一缺點(diǎn)，在制造工藝上已有改進(jìn)的大電流金屬化薄膜電容產(chǎn)品，其主要改善途徑有：用雙面金屬化薄膜做電極；增加金屬化鍍層的厚度；端面金屬焊接工藝改良，降低接觸電阻。
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結(jié)構(gòu)與紙質(zhì)電容器相似，但用聚脂、聚苯乙烯等低損耗塑材作介質(zhì)。特點(diǎn)如下： 1. 頻率特性好，介電損耗小。2. 不能做成大的容量，耐熱能力差。3. 濾波器、積分、振蕩、定時(shí)電路。瓷介電容器 穿心式或支柱式結(jié)構(gòu)瓷介電容器，它的一個(gè)電極就是安裝螺絲。引線(xiàn)電感極小，頻率特性好，介電損耗小，有溫度補(bǔ)償作用。4. 不能做成大的容量，受振動(dòng)會(huì)引起容量變化。5. 特別適于高頻旁路。電容器獨(dú)石電容器(多層陶瓷電容器)，在若干片陶瓷薄膜坯上被覆以電極槳材料，疊合后一次繞結(jié)成一塊不可分割的整體，外面再用樹(shù)脂包封而成。是一種小體積、大容量、高可靠和耐高溫的新型電容器。高介電常數(shù)的低頻獨(dú)石電容器也具有穩(wěn)定的性能，體積極小，容量誤差較大。一般是用兩條鋁箔作為電極，中間以厚度為0.008～0.012mm的電容器紙隔開(kāi)重疊卷繞而成。制造工藝簡(jiǎn)單，價(jià)格便宜，能得到較大的電容量。
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1. 電容器的常見(jiàn)故障。當(dāng)發(fā)現(xiàn)電容器的下列情況之一時(shí)應(yīng)立即切斷電源。（1）電容器外殼膨脹或漏油。（2）套管破裂，發(fā)生閃絡(luò)有火花。（3）電容器內(nèi)部聲音異常。（4）外殼溫升高于55℃以上示溫片脫落。2. 電容器的故障處理（1）當(dāng)電容器爆炸著火時(shí)，就立即斷開(kāi)電源，并用砂子和干式滅火器滅火。（2）當(dāng)電容器的保險(xiǎn)熔斷時(shí)，應(yīng)向調(diào)度匯報(bào)，待取得同意后再拉開(kāi)電容器的斷路器。切斷電源對(duì)其進(jìn)行放電，先進(jìn)行外部檢查，如套管的外部有無(wú)閃絡(luò)痕跡，外殼是否變形，漏油及接地裝置有無(wú)短路現(xiàn)象等，并搖測(cè)極間及極對(duì)地的絕緣電阻值，檢查電容器組接線(xiàn)是否完整、牢固，是否有缺相現(xiàn)象，如未發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象，可換好保險(xiǎn)后投入。如送電后保險(xiǎn)仍熔斷，則應(yīng)退出故障電容器，而恢復(fù)對(duì)其余部分送電。如果在保險(xiǎn)熔斷的同時(shí)，斷路器也跳閘，此時(shí)不可強(qiáng)送。須待上述檢查完畢換好保險(xiǎn)后再投入。
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隨著汽車(chē)電氣化的加劇，汽車(chē)電路系統(tǒng)的電壓和輸出功率有了大幅度的提升，關(guān)鍵部件對(duì)電子元器件的耐壓耐沖擊能力要求更為嚴(yán)格。工作條件的變化對(duì)電子系統(tǒng)中的電容元器件的性能提出新的要求，從而拉動(dòng)了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)薄膜電容器的需求。例如，豐田普銳斯第二代產(chǎn)品就將原有的鋁電解電容器替換成為薄膜電容器。一方面是因?yàn)楸∧る娙莸哪蛪耗蜎_擊特性使它非常適合在新能源汽車(chē)的電氣環(huán)境下使用。另一方面，在過(guò)去多年的發(fā)展中，薄膜電容器的體系和重量減少了3~4倍，同時(shí)改進(jìn)了金屬化的分割技術(shù)，從而極大的幫助了薄膜電容的發(fā)展。目前，薄膜電容能夠比電解電容更加經(jīng)濟(jì)性的覆蓋600VDC~1200VDC之間的電壓范圍。